ທ່າເປີດສຳລັບການສົ່ງອາກາດເຂົ້າດ້ວຍຄວາມດັນບວກ

ທ່າທີ່ສົ່ງອາກາດຄວາມດັນບວກ ຊຶ່ງຍັງເອີ້ນວ່າ ດຳເປີ້ມໄຟທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມ໋ອເຕີ ຫຼື ດຳເປີ້ມຄວບຄຸມໄຟ/ຂີ່ຝຸ່ນ, ເປັນອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນລະບົບປ້ອງກັນໄຟຂອງອາຄານ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສາມາດຢູ່ໄດ້ໃນເສັ້ນທາງອອກຈາກອາຄານໃນເວລາເກີດໄຟ, ໂດຍການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ່ຝຸ່ນ ແລະ ອາຍແກັສທີ່ເປັນພິດເຂົ້າໄປໃນບັນໄດ ແລະ ລະເວີ່ງທີ່ຜູ້ໃຊ້ອາຄານຈະຕ້ອງຜ່ານເພື່ອໄປຮອດບ່ອນທີ່ປອດໄພ.

ການເຂົ້າໃຈດິນາມິກຂອງໄຟເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນເພື່ອການຮັບຮູ້ຄຸນຄ່າຂອງຜະລິດຕະພັນ. ໃນເຫດໄຟໄຫຼໃນສິ່ງອາດສະຕາການ, ຝຸ່ນໄຟ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ເກີດຈາກການເຜົາໄຟທີ່ເປັນພິດ ມັກຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຊີວິດຫຼາຍກວ່າໄຟເອງ. ຝຸ່ນໄຟແຜ່ລະບາດຢ່າງໄວວາຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງຂອງສິ່ງອາດສະຕາການ ແລະ ພື້ນທີ່ເປີດ, ແລະ ສາມາດປິດກັ້ນເສັ້ນທາງອອກໄດ້ຢ່າງໄວວາ, ຫຼຸດລົງຄວາມຊັດເຈນເຖິງຂະນະທີ່ເກືອບເປັນສູນ, ແລະ ທຳໃຫ້ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນບ່ອນນັ້ນບໍ່ສາມາດເคลື່ອນໄຫວໄດ້ເນື່ອງຈາກການດືດຝຸ່ນໄຟ. ສ່ວນຂອງການສະໜອງອາກາດທີ່ມີຄວາມດັນບວກ (Positive Pressure Air Supply Port) ໄດ້ຮັບມືກັບອັນຕະລາຍນີ້ດ້ວຍການສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນລະຫວ່າງບ່ອນທີ່ຖືກປົກປ້ອງ ແລະ ເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໄຟ. ເມື່ອລະບົບເຮັດວຽກ, ອາກາດທີ່ບໍ່ເປື່ອນແປກຈະຖືກນຳເຂົ້າໄປໃນບັນໄດ ແລະ ຮ້ານຮັບແຂກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນພາຍໃນບ່ອນເຫຼົ່ານີ້ສູງຂຶ້ນກວ່າຄວາມດັນໃນເຂດໄຟທີ່ຢູ່ຕິດກັນ. ສິ່ງນີ້ຈະສ້າງເປັນສິ່ງກັ້ນຄວາມດັນທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນໄຟລົ້ນເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງອອກຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງຂອງປະຕູ, ຊ່ອງທາງຂອງລິຟຕ໌, ຫຼື ຊ່ອງເປີດອື່ນໆ.

ການເຮັດວຽກຂອງຫນ່ວຍນີ້ຖືກເປີດໃຊ້ງານໂດຍລະບົບເຕືອນໄຟຂອງອາຄານ. ເມື່ອໄດ້ຮັບສັນຍານໄຟ ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ DC24V ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງໃກ້ຊິດຈະເປີດແຜ່ນກັ້ນທັນທີ ໃນບໍ່ເທົ່າໃດວິນາທີ ເພື່ອໃຫ້ອາກາດທີ່ສົ່ງເຂົ້າໄປໃນເຂດທີ່ຖືກປ້ອງກັນ. ການຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວ່ານີ້ເປັນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອສ້າງສະພາບການຄວາມດັນບວກກ່ອນທີ່ເຂມຈະເລີ່ມການເຄື່ອນຍ້າຍ. ການອອກແບບທີ່ປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດຂອງອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນຮັບປະກັນວ່າ ແຜ່ນກັ້ນຈະປິດອັດຕະໂນມັດຖ້າມີການຂັດຂວາງຂອງພະລັງງານໃນระหว່າງເຫດໄຟ ເພື່ອຮັກສາຄວາມເປັນປະກົດຂອງລະບົບ.

ວິສະວະກອນ DAVCO ໄດ້ອອກແບບຜະລິດຕະພັນນີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການທັງດ້ານການເຮັດວຽກ ແລະ ຂໍ້ບັງຄັບ. ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນດ້ານການປ້ອງກັນໄຟ ລວມທັງ EN 12101, BS 5588 ແລະ NFPA 92 ຮັບປະກັນວ່າຫນ່ວຍນີ້ບັນລຸ ຫຼື ສູງກວ່າຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະຕິບັດທີ່ກຳນົດໂດຍວິສະວະກອນດ້ານການປ້ອງກັນໄຟ ແລະ ຜູ້ມີອຳນາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ອັດຕາຄວາມຕ້ານໄຟຂອງຫນ່ວຍນີ້ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນໃຈວ່າຈະສາມາດເຮັດວຽກຕໍ່ໄປໄດ້ໃນສະພາບການໄຟເປັນເວລາທີ່ຕ້ອງການ.

การตอบสนองฉุกเฉินทันที
– ສ່ວນປ່ອຍອາກາດທີ່ສ້າງຄວາມດັນບວກຈະເປີດພາຍໃນບໍ່ເຖິງວິນາທີຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບສັນຍານໄຟຈາກລະບົບເຕືອນໄຟຂອງອາຄານ. ການເຮັດວຽກຢ່າງໄວວ່ານີ້ເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອສ້າງຄວາມດັນບວກກ່ອນທີ່ເຂມີ່ນີ້ຈະເລີ່ມກະຈາຍ, ເພື່ອເພີ່ມເວລາທີ່ປອດໄພສຳລັບການອອກຈາກອາຄານຂອງຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນອາຄານໃຫ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ການຂັບເຄື່ອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ DC24V
– ເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າເຮັດວຽກດ້ວຍໄຟຟ້າ DC24V ທີ່ມີຄວາມດັນຕ່ຳ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແຜງຄວບຄຸມລະບົບເຕືອນໄຟທີ່ມີຢູ່ທົ່ວໄປ. ການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນໄດ້ປະກອບດ້ວຍຟັງກ໌ຊັນການກັບຄືນດ້ວຍສະປີຣິງ ເຊິ່ງຈະປິດການປິດກັ້ນອັດຕະໂນມັດເມື່ອເກີດການຂັດຂ້ອງຂອງໄຟຟ້າ, ເພື່ອຮັກສາຄວາມເປັນປົກກະຕິຂອງລະບົບ ແລະ ຂັງການກະຈາຍຂອງເຂມີ່ນີ້ໄວ້.

ການປ້ອງກັນດ້ວຍຄວາມດັນບວກ
– ໂດຍການສົ່ງອາກາດບໍລິສຸດເຂົ້າໄປໃນບັນໄດ ແລະ ຫ້ອງຮັບແທ້ໆ ເຄື່ອງຈັກຈະສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນ ເຊິ່ງຈະປ້ອງກັນການເຂົ້າໄປຂອງຢາງໄຟໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມກົດດັນເປັນບວກນີ້ຈະຮັບປະກັນວ່າເສັ້ນທາງອອກຈະບໍ່ມີຢາງໄຟ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ງານອາຄານສາມາດອອກໄປໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ທີມງານສົ່ງຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເຂົ້າໄປໃນເຂດເກີດເຫດໄດ້ດີຂຶ້ນ.

ຄູນະພາບກັບແຜງໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດ
– ເຄື່ອງຈັກຖືກຜະລິດຈາກເຫຼັກຊຸບສັງกะສີທີ່ໜາແລະມີສ່ວນປະກອບທີ່ຕ້ານຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ, ເຊິ່ງຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເວລາເກີດເຫດໄຟ. ການເລືອກວັດຖຸເຮັດໃຫ້ມີການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ສູງ.

ການປະສານລະບົບທີ່ຄົບຖ້ວນ
– ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບລະບົບເຕືອນໄຟຂອງອາຄານ, ລະບົບຄວບຄຸມ HVAC, ແລະ ລະບົບຈັດການອາຄານໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ. ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານໄຟຟ້າ ແລະ ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ການຄວບຄຸມຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ງ່າຍກັບສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບປ້ອງກັນໄຟທີ່ມີໃນທົ່ວໄປ.

ຟັງຊັນການຕິດຕັ້ງທີ່ຫຼາຍແບບ
– ມີໃຫ້ບໍລິການໃນຮູບແບບທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ທັງໃນຮູບແບບຕິດຕັ້ງເທິງຜະນັງ ຫຼື ໃນທໍ່ລະບົບອາກາດ, ສ່ວນປ້ອມອາກາດທີ່ມີຄວາມດັນບວກນີ້ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບເງື່ອນໄຂຂອງອາຄານ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານສະຖາປັດຕະຍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວເລືອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ຊ່ວຍໃຫ້ການບູລະນາການເຂົ້າກັບລະບົບຈ່າຍອາກາດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ຫຼື ລະບົບໃໝ່ງ່າຍຂຶ້ນ.

ການສ້າງທີ່ແຂງແຮງດ້ວຍເຫຼັກທີ່ຖືກຊຸບສັງกะສີ – ການສ້າງດ້ວຍເຫຼັກທີ່ຖືກຊຸບສັງກະສີໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກິນທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງທາງໂຄງສ້າງທີ່ດີ. ຊັ້ນຫຸ້ມປ້ອງກັນນີ້ຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ ເຊັ່ນ: ຄວາມຊຸ່ມສູງ ຫຼື ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ.

ຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງ – DAVCO ໃຫ້ບໍລິການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຢ່າງກວ້າງຂວາງ ໂດຍລວມເຖິງ: ຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່, ທິດທາງການຕິດຕັ້ງຂອງເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນ, ຊັ້ນຫຸ້ມພິເສດສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ, ແລະ ຂະໜາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການເປັນພິເສດ.

ສິ່ງອາຄານທີ່ໃຊ້ເປັນຫ້ອງວ່າການ
– ອາຄານທີ່ພັກອາໄສສູງຕ້ອງມີລະບົບການເພີ່ມຄວາມດັນໃນບັນໄດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້ບໍລິການໃນເວລາເກີດໄຟໄໝ້. ຕຳແຫນ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງທ່າເປີດສຳລັບການສົ່ງອາກາດທີ່ມີຄວາມດັນບວກຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຫຼາຍລະດັບທົ່ວໄປໃນບັນໄດ ແລະ ຢູ່ທຸກຊັ້ນໃນບ່ອນທີ່ປ້ອງກັນເຂມີ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຈະມີຄວາມດັນທີ່ເໝາະສົມທົ່ວທັງເສັ້ນທາງອັນຕະລາຍ.

ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ
– ໂຮງແຮມ ແລະ ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຮັບເອົາແຂກຈຳນວນຫຼາຍ, ໂດຍຫຼາຍຄົນອາດຈະບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບແຜນຜັງຂອງອາຄານ. ລະບົບການເພີ່ມຄວາມດັນທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນການອັນຕະລາຍທີ່ປອດໄພ. ຕຳແຫນ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງທ່າເປີດສຳລັບການສົ່ງອາກາດທີ່ມີຄວາມດັນບວກຖືກກຳນົດໃນໂຮງແຮມທົ່ວໂລກເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຍຸດທະສາດການປ້ອງກັນໄຟໄໝ້ທີ່ຄົບຖ້ວນ.

ສູນການຄ້າ ແລະ ສູນຊື້ຂາຍ
– ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານການຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ເປັນບ່ອນທີ່ມີຄວາມທ້າທາຍເປັນພິເສດເນື່ອງຈາກຈຳນວນຜູ້ໃຊ້ບໍລິການທີ່ຫຼາຍ, ຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ ແລະ ຈຸດເຂົ້າ-ອອກທີ່ຈຳກັດ. ລະບົບການເພີ່ມຄວາມດັນທີ່ໃຊ້ທ່າເປີດສຳລັບການສົ່ງອາກາດທີ່ມີຄວາມດັນບວກເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງອັນຕະລາຍຍັງຄົງສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ທັງໝົດໃນເວລາເກີດໄຟໄໝ້.

ອາຄານສາທາລະນະ
– ໄດ້ມີການຕິດຕັ້ງລະບົບຄວບຄຸມເຂມີ່ໃນໂຮງໝາກ, ໂຮງຮຽນ, ພິພິທະພັນ, ສະຖານີບິນ, ສະຖານີລົດໄຟ, ແລະ ສະຖາດີນກິລາເພື່ອປ້ອງກັນປະຊາຊົນ. ຊ່ອງສົ່ງອາກາດທີ່ມີຄວາມດັນບວກແມ່ນເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນການນີ້.

ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ດິນ
– ສະຖານທີ່ຈອດລົດ, ສະຖານີລົດໄຟຟາຍາດ, ແລະ ສະຖານທີ່ຍ່າງຜ່ານຢູ່ເທິງດິນເປັນບ່ອນທີ່ມີຄວາມທ້າທາຍເລື່ອງການຄວບຄຸມເຂມີ່ເນື່ອງຈາກຈຳນວນຈຸດເຂົ້າ-ອອກຈຳກັດ. ລະບົບຄວາມດັນບວກເປັນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອປ້ອງກັນການລວມຕົວຂອງເຂມີ່ໃນເຂດທີ່ສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້.

ອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສສູງ
– ອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສຫຼາຍຊັ້ນຕ້ອງການລະບົບຄວາມດັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຢູ່ອາໄສ. ຊ່ອງສົ່ງອາກາດທີ່ມີຄວາມດັນບວກຖືກຕິດຕັ້ງໃນບັນໄດ ແລະ ລະເມີດຮ່ວມ.

ໜ້າທີ່ຄວາມດັນ
– ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຊ່ອງສົ່ງອາກາດທີ່ມີຄວາມດັນບວກແມ່ນເພື່ອສົ່ງອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຂດທີ່ຖືກປ້ອງກັນ ເພື່ອສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມດັນບວກ ເຊິ່ງຈະປ້ອງກັນການແຜ່ຂະຫາຍຂອງເຂມີ່ຈາກເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໄຟ.

ການເຮັດວຽກໃນເວລາເຫຼືອງ
– ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າຈະຕອບສະຫນອງຕໍ່ສັນຍານເຕືອນໄຟ, ເປີດແຜ່ນກັ້ນເພື່ອໃຫ້ອາກາດລວມເຂົ້າໄປ. ເວລາຕອບສະຫນອງທີ່ໄວເປັນສິ່ງສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ການເຮັດໃຫ້ມີຄວາມດັນທີ່ມີປະສິດທິຜົນ.

ການປະສານງານລະບົບ
– ເຄື່ອງນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບບ່ອນເຕືອນໄຟ, ເຄື່ອງຈັບຂີ້ເຖົ້າ, ແລະ ລະບົບຈັດການອາຄານເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້.

ການຄວບຄຸມການລົ້ນຂອງອາກາດ
– ເຄື່ອງນີ້ຈັດຫາອາກາດທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນທີ່ໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນ, ດ້ວຍປະລິມານທີ່ກຳນົດໂດຍຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບລະບົບ.

ຄຳຖາມ: ສະຖານະປົກກະຕິຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນຫຍັງ?

ຄຳຕອບ: ມັນຈະຢູ່ໃນສະຖານະປິດປະກີດຢູ່ເປັນປົກກະຕິ ແລະ ຈະເປີດຂຶ້ນເວລາເກີດເຫດໄຟ.

ຄຳຖາມ: ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບເຕືອນໄຟໄດ້ບໍ?

ຄຳຕອບ: ແມ່ນແລ້ວ, ມັນສະຫນັບສະຫນູນການຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟດ້ວຍອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ DC24V.

ຄຳຖາມ: ມັນສາມາດເຮັດວຽກດ້ວຍມືໄດ້ບໍ?

ຄຳຕອບ: ແມ່ນແລ້ວ, ມີການດຳເນີນງານສຳລັບເຫດສຸກເສີນດ້ວຍມື.

ຄຳຖາມ: ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນໃດ?

ຄຳຕອບ: ຢູ່ໃນບັນໄດ, ຫ້ອງຮັບແຂກ, ແລະ ຫ້ອງທີ່ບໍ່ມີປ່ອງຢ້ອມ.

ຄຳຖາມ: ມັນສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ບໍ່?

ຄຳຕອບ: ແມ່ນ, ຂະໜາດ ແລະ ຄຸນສົມບັດສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.

ຄຳຖາມ: ທ່ານໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກບໍ?

ຄຳຕອບ: ແມ່ນ, ພວກເຮົາຈັດໃຫ້ມີການເລືອກ, ຄຳແນະນຳການຕິດຕັ້ງ, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍ.